Diagnostyka
               
W naszym warsztacie zajmujemy się diagnostyką  większości marek nie tylko pojazdów
osobowych ale i także ciężarowych. Wykonujemy adaptacje oraz kasujemy błędy po
wymianach więc jesteśmy samowystarczalni w naszym serwisie co pozwala zaoszczędzić
państwa czas. 
Diagnozujemy i naprawiamy takie
systemy jak:
AIRBAG
ABS
Kontrola trakcji
SILNIK -w połączeniu z fachową
obsługą sprzętu jesteśmy w stanie
rozszyfrować najbardziej uciążliwe
problemy samochodów
Moduły komfortu
510 - 175 - 776
Example image - aligned to the right
 

Kontakt
Auto gaz, auto serwis                                                             Chiptuning, diagnostyka samochodowa

507-112-075                                                                                 510-175-776


Adres
ul. J. Kilińskiego 59
27-400 Ostrowiec Świętokrzyski
Auto gaz

Zajmujemy się montażem instalacji od roku 1998 od tamtej pory rynek LPG rozwijał się a my wraz z nim. Montujemy instalacje sekwencyjne do wszystkich pojazdów benzynowych wykorzystując przy tym najlepsze podzespoły firmy   dobierane indywidualnie do waszych aut.
Usługa oraz wszystkie elementy instalacji są objęte gwarancją nawet do 2 LAT bez limitu kilometrów!
O ceny prosimy pytać telefonicznie ponieważ ustalamy je indywidualnie w zależności od parametrów państwa samochodów.

Katalog produktów :
       
W naszej firmie chiptuning przeprowadzany jest tylko i
wyłącznie na oryginalnym, profesjonalnym sprzęcie. Każda
mapa wykonywana jest indywidualnie do auta którym państwo
przyjedziecie.
Chiptuning naszej firmie przebiega następująco:
- pomiar na hamowni,(wkrótce)
- diagnostyka silnika,
- analiza spalin,
- zgranie oryginalnego programu,
- modyfikacja oryginalnego programu,
- wgranie zmodyfikowanego programu,
- pomiar na hamowni,(wkrótce)
- diagnostyka silnika,
- analiza spalin,
- jazda próbna.


Co to chiptuning?
Wiele nazw, jedno działanie. Kiedyś poprawiano moc i parametry silników
modyfikując gaźniki. Dziś najłatwiej jest przeprogramować komputer sterujący
jednostką napędową.

Co można poprawić chiptuningiem?
Wszystko, co się da - a to zależy od auta. Można jednak założyć, że poprawnie przeprowadzony remap potrafi
nieco podnieść moc silnika - o kilka do kilkunastu procent, moment obrotowy - o podobne wartości.
Ważniejsza jest jednak  zmiana   krzywej przebiegu. Auto uzyskuje maksymalną moc i moment w niższym
zakresie obrotów i dłużej utrzymuje ich wysokie wartości. Inaczej mówiąc  płynniej i lepiej wchodzi na lepiej
przyspiesza, równiej pracuje. Co więcej - chiptuning potrafi przy zwiększeniu powyższych parametrów
równocześnie obniżyć zużycie  paliwa.

Jakie są zagrożenia spowodowane modyfikacją?


Wgranie nowego programu do standardowego auta jest banalnie proste. Specjalny komputer podłączony do
auta przez złącze diagnostyczne załatwi sprawę nawet w kilkanaście minut. Ale przy remapie nie warto iść na
łatwiznę i skąpić na dobre oprogramowanie. Za wgraniem nowego software’u stoją godziny pracy inżynierów i
mechaników, którzy całą swoją wiedzą gwarantują dobrą jego jakość. Program kupiony na aukcji internetowej
czy sprzedawany w garażowych warsztatach to nie jest to samo. Może zwiększyć moc silnika, ale przy  okazji 
wiele napsuć.
Dla aut typowo sportowych inżynierowie programują specjalne rozwiązania, szyte na miarę i powiązane z
innymi parametrami.



Dlaczego można zrobić to tak tanio?
Nie ufaj cudownym rozwiązaniom za 100 czy 200 zł, które podniosą moc o 50% i o tyle samo zmniejszą
zużycie paliwa. Na porządny remap w zależności od auta wydasz od kilkuset do kilku tysięcy złotych, na ogół
1000-1500 zł wystarczy.
Czasem warto wydać te pieniądze bez wahania. Szczególnie podatne na remap są zwykłe turbodiesle. Tu
inżynierowie potrafią sporo poprawić - i moc, i moment, i przebieg ich krzywych. Przez to poprawia się  komfort 
codziennej jazdy.


Jeżeli Twój samochód wszedł w tryb awaryjny, stracił moc, wzrosło spalanie i zapaliła się kontrolka silnika lub
filtra cząstek stałych. 
Podczas diagnostyki stwierdzono, że filtr cząstek stałych jest zapchany.

Proszę skontaktować się z BESTCAR a problem ten zostanie rozwiązany.

Filtry cząstek stałych przysparzają wiele problemów właścicielom pojazdów w nie wyposażonych, tym bardziej w naszych warunkach
co spowodowane jest niską jakością tankowanego paliwa oraz dużą ilość kilometrów które pokonujemy na naszych drogach przy
niskich obrotach silnika.




W związku z coraz większą ilością samochodów wyposażonych w filtry cząstek stałych (DPF/FAP), firma nasza rozszerzyła zakres
swoich usług o:

Usuwanie DPF/FAP

Usługa ta polega na przeprogramowaniu sterownika, bez ingerencji fizycznej w sterownik, poprzez złącze OBD
Nie zakładamy żadnych emulatorów, (które są awaryjne - istnieje ryzyko zwarcia/przeciążenia ). 

Oryginalny program zgrany z samochodu jest tak modyfikowany aby filtr cząstek stałych był nie obsługiwany.
Po wgraniu programu filtr cząstek stałych jest  wyłączony, a  co za tym idzie może  zostać zdemontowany lub udrożniony
mechanicznie





<http://www.alltuning.pl/images/ford_dpf.JPG>




















Wynikiem wykonaniu w naszej firmie tej usługi jest usunięcie wszelkich błędów oraz awaryjnych trybów pracy wynikających z
wadliwego działania  DPF/FAP

Usługę tą wykonujemy w większości marek samochodów